تحلیلی بر جنگ دوم خلیج فارس ( قسمت دوم )

تحلیلی بر جنگ دوم خلیج فارس جنگی که به قطعیت نیازی نداشت  !

تجزیه و تحلیل برخی از سناریوها

اگر پیش از جنگ دوم خلیج فارس به سایت پنتاگون رجوع می کردید ، در میافتید که انها بیش از پنجاه سناریو را برای جنگ با عراق در نظر گرفته بودند . هیچ قطعیتی در کار نبود . ان ها بدترین حالات ممکن را در نظر گرفته بودند تا پیش از اینکه وقایع ناگوار به سراغ شان بروند ، خود به پیشوازشان روند . موضوعی که ما نیز در تجزیه و تحلیل های نظامی باید با دقت مطمع نظر قرار دهیم .تحلیل های مختلف پنتاگون معطوف به شبکه ای از عوامل ، متغیر ها و دستاوردهای مختلفی بود که مجموع هر یک از انها ، سناریویی را می ساخت که می بایست جهت تحقق اهداف در جنگ در نظر گرفته شوند .

هیچ قطعیتی برای پایان جنگ و نتایج ان وجود ندارد و ما باید برای کلیه احتمالات غیر منتظره اماده باشیم . این اظهار نظر یک تئوریسین نظامی جنگ در دانشگاه ایندیاناپولیس است . انها چندین سناریو را محاسبه  و تجزیه و تحلیل کرده بودند که با تغییر شرایط جنگ می توانست به وقوع بپیوندد و برای هر یک از انها تغییراتی در طرح های نظامی ، راهکا ها و تکنیک های نظامی ضروری بودند . جنگ با عراق، کلاسی زنده و از مایشگاهی نظامی بود که اخرین دکترین نظامی انان را محک می زد . انچه می خوانید ، تحلیلی کلی است بر برخی از تحولاتی که در خلال جنگ امریکا و انگلیس با عراق اتفاق افتاد و امیواریم اغازی بر شناختی بیشتر از پیشرفته ترین برنامه ریزی های نظامی باشد . نخستین غافلگیری نه در زمان و مکان وقوع جنگ ، بلکه نحوه جنگ بود . تقریبا تمام کارشناسانی که جنگ های افغانستان ، کوزوو و صربستان را بررسی و حتی پیش بینی کرده بودند ، پیش بینی نموده بودند که جنگ با کوبیدن مستمر و وسیع زیر ساخت های نظامی و سیاسی و حتی اقتصادی عراق توسط نیروی هوایی طراحی شده و پس از هفته ها که شواهد نشان داد ، تمامی اهداف مورد نظر مورد اصابت موثر قرار گرفته اند و نابود شده اند ، با ورود نیروهای زمینی اغاز می شود .

اف – 111

اف – 111

جنگنده اف-111، نتیجه تحقیقات گسترده مؤسسات هوافضایی آمریکا چون ناسا و شرکت های مشهور هواپیماسازی بود که سالها بر روی طرح هواپیماهایی با بالهایی متغیر برای سرعت های مختلف پروازی و استفاده از مزیت های هر دو نوع بال، یعنی بال معمولی و پسگرا کار کرده بودند.

این هواپیما، یک جنگنده چند منظوره و یک بمب افکن سبک، چه برای نیروی دریایی چه برای نیرو ی هوایی آمریکا به شمار می رفت که قادر به پرواز در سرعت های مافوق صوت نیزبود. در ابتدای انجام تست ها و آزمایش های اولیه، موتورهای هواپیما به شدت با مشکل وامانده شدن و استال کردن مواجه بودند که دلیل عمده آن، طراحی ناکارآمد ورودی های موتورهای آن بود که سرانجام، پس از یک دوره انجام تحقیقات بر روی انواع ورودی، مشکل موتورهای این هواپیما نیز به خوبی مرتفع شد. هواپیمای اف-111، جنگنده ای با بال های متغیر است، بدین معنی که زاویه بال های آن، در طی شرایط مختلف پروازی، از 16 درجه تا 72 درجه قابل تغییر است.

تحلیلی بر جنگ دوم خلیج فارس ( قسمت اول )

                تحلیلی بر جنگ دوم خلیج فارس جنگی که به قطعیت نیازی نداشت  !

مقدمه :

جنگی که در ماه مارس سال 2003 نیروی های امریکا و انگلیس و متحدان شان بر علیه عراق اغاز کردند ، پیشرفته ترین جنگی بود که تا کنون تئوریسین های نظامی بدان دست یافته اند . استفادهاز اخرین دست اوردهای تجهیزات نظامی و جنگ ضد الکترونیکی به همراه سیستم های لیزری هدایت موشک و بمب های هوشمند ، تنها سخت افزار ان برتری را نشان می دادند و مهمترین متغیر های ان ، که نرم افزار های جنگی انهارا شکل می بخشید ، نباید از دید کارشناسان و تحلیلگران نظامی ما نادیده گرفته شوند . ان هنگامی مهمتر جلوه می کند که بدانیم سرنوشت جنگ را تشخیص دقیق و واقع بینانه عوامل و متغیر های دخیل در ان است که تعیین می کند . بنابراین برای اینکه علوم نظامی ما از اخرین دست اورد های علمی در جهان اگاه شود ، شناخت واقع گرایانه از طرح های نظامی انها ضروری است .

تانک لکلرک

تانک لکلرک

لکلرک(Leclerc) نام تانک رزمی پیشرفته ای است که توسط کارخانجات جیات(Giat) فرانسه ساخته شده و توسعه یافته است. این تانک در ارتشهای فرانسه و امارات متحده عربی عملیاتی گردیده است . لکلرک فقط یک تانک به معنای کلاسیک آن نیست بلکه یک سیستم جنگ افزاری پیشرفته می باشد که به جدیدترین سلاح های عصر خود مجهز شده است . جدیدترین فناوری های نظامی بکار رفته در این تانک موجب شده است که فاکتورهای برتری رزمی همچون قدرت تحرک ، مانور پذیری ، قدرت آتش و ضریب ایمنی حفاظتی این تانک به بالا ترین حد ممکن برسد . تانک لکلرک از سال 1990 میلادی واری خط تولید گردید و در سال 1992 در ارتش فرانسه و به دنبال آن در سال 1995 در ارتش امارات متحده عربی عملیاتی گردیده است . لازم به ذکر است که تانک بهینه سازی شده لکلرک باکد(MK2) نیز در سال 1998 وارد خط تولید گردید .

این تانک به احترام ژنرال ژاک فیلیپ لکلرک ، فرمانده لشکر دوم زرهی فرانسه آزاد در جنگ دوم ، لکلرک نامیده شد . ژنرال لکلرک کسی بود که در سواحل نرماندی پیاده شد و پیشروی نیروهای فرانسه را در فتح پاریس رهبری کرد . تانک لکلرک جایگزین تانک معروف AMX-30 گردیده است که سال ها به عنوان ماشین زرهی اصلی فرانسه مشغول خدمت بوده است . در آغاز دهه هفتاد میلادی ارتش فرانسه به این نتیجه رسید که تانک AMX-30 آن کشور فرسوده شده وباید برای جایگزینی آن با یک تانک پیشرفته دیگر فکری نمود.

در سال 1977 ارتش فرانسه نیاز خود را مبنی بر ساخت یک تانک رزمی جدید مطرح نمود . امکان خرید تانک های خارجی همچون آبرامز ایالات متحده، لئوپارد2 آلمان غربی و مرکاوای اسرائیل که جزو بهترین تاکهای رزمی جهان به حساب می آمدند نیز توسط مقامات فرانسوی مطالعه گردید و رد شد.مقامات فرانسوی از تانک لئوپارد2 آلمان ها خوششان آمده بود و دست همکاری را به سوی آلمان ها دراز کردند اما برنامه مشترک ساخت تانک جدید بر پایه تانک لئو پاردآلمان هابه نتیجه نرسید . سرانجام در سال 1979 میلادی دولت فرانسه تصمیم گرفت که ساخت این تانک را بعنوان یک پروژه ملی در داخل کشور آغاز کند . برخلاف اکثر تانک های غربی که از سیستم حفاظتی غیر فعال استفاده می کردند ، برای تانک لکلرک سیستم حفاظتی فعال در نظر گرفته شد . سیستم حفاظتی فعال که به سیستم حفاظتی عامل نیز معروف است، بیشتر توسط نمونه تانکهای شرقی (بلوک شرق) مورد استفاده قرار می گرفت .

ویدیو تانک قدرتمند TK-X TYPE 10

این تانک در پست های قبل کامل معرفی شد در این ویدیو شما نحوه حرکت ، مانور و.... این تانک رو خواهید دید