F4فانتوم

اف-۴ فانتوم (F-4 phantom) (فانتوم به انگلیسی به معنای شبح)هواپیمای دو خلبان ۲ موتوره مافوق سرعت صوت و دوربردی است که توانایی عملکرد در همه شرایط آب و هوایی را دارد. شرکت مک‌دانل داگلاس این هواپیما را تا اواخر دهه ۱۹۷۰ برای نیروی دریایی ایالات متحده می‌ساخت. اوج کاربرد این هواپیما در دوران جنگ ویتنام بود.

دولت ایران در سال ۱۹۷۴ تعداد ۲۰۹ فروند از این جنگنده را خرید که در جنگ ایران و عراق نقش مهمی ایفا کرد. این هواپیما هنوز در نیروی هوایی ایران خدمت می‌کند که در انواع E و D ,RF4E می‌باشند.

خصوصیات اف-۴ فانتوم در پرواز

در جنگ‌های هوایی بزرگترین برتری فانتوم قدرت شتاب آن بوده است. حتی این حالت باعث می‌شود خلبان‌های متبحر هم قبل از پرواز تصمیم نهایی بگیرند که با آن پرواز کنند یا نکنند. هواپیمای غول پیکر فانتوم که برای شلیک موشک‌های هدایت شونده با رادار طراحی شده بودند چابکی رقبای ساخت شوروی خود را نداشتند و در مانورهای سخت دچار مشکل ادورس یا (adverse yaw) می‌شدند. با وجود اینکه هواپیما دچار پیچ خوردن‌های غیر قابل کنترل می‌شد، خلبانان معتقد بودند که هواپیما انعطاف خوبی در عملکرد دارد و پرواز با آن راحت است. در سال ۱۹۷۲ مدل اف-۴ ای ارتقاء داده شد به طوری که در سرعت‌های بالا هم می‌توانست مانور بدهد.

موتورهای جی ۷۹ دود سیاه غلیظی را تولید می‌کرد که فانتوم‌ها را از دور قابل شناسایی می‌کرد. خلبانها این دود را با بکار گیری حالت پس سوز از میان می‌بردند اما این کار راندمان سوخت را کم می‌کرد. بعضی از خلبان‌ها پس سوز را در یک موتور هواپیما استفاده می‌کردند که این کار روی شتاب هواپیما همان تاثیر را میگذاشت که از پس سوز در هر دو موتور استفاده شود و از طرفی هم دود به شدت سیاه غلیظ موقعیت هواپیما را مشخص نمی‌کرد.

یکی از ضعف‌های بزرگ فانتوم در طراحی‌های اولیه آن نبود مسلسل داخلی در آن بود و برای دوره کوتاهی عقیده بر این بود که جنگندگی با آن در سرعت‌های مافوق صوت غیر ممکن است و در واقع به خلبانان یاد داده نمی‌شد که چگونه با این هواپیما با جنگنده‌های دیگر درگیر شوند. چون در عمل سرعت مادون سرعت صوت می‌شد. در نهایت این ضعف با اضافه کردن مسلسل ۲۰ میلیمتری ام۶۱ والکان در اف-۴ ای جبران شد.

فانتوم در خدمت نیروی هوایی ایران

لطفا ادامه مقاله را در ادامه مطلب مشاهده بفرمایید

Share

میگ 29

میگ-۲۹

نوع هواپیما             جنگنده برتری هوایی

جنگنده چندمنظوره

کشور سازنده           اتحاد جماهیر شوروی، روسیه

شرکت سازنده          میگ

تاریخ نخستین پرواز               ۶ اکتبر ۱۹۷۷

تاریخ رونمایی         اوت ۱۹۸۳

وضعیت کنونی       فعال

بکارگیرنده(ها)        نیروی هوایی روسیه

نیروی هوایی هند

نیروی هوایی اوکراین

نیروی هوایی الجزایر

نیروی هوایی ایران

آغاز ساخت              ۱۹۸۲ تاکنون

تعداد ساخته‌شده        بیش از ۱۲۷۵ فروند

بهای هر فروند        ۱۱ ملیون دلار

مدل‌های دیگر          میگ-۲۹‌ام

میگ-۳۵

میگ-۲۹ (به روسی: МиГ-29) هواپیمایی جنگنده با هدف ایجاد برتری هوایی است که توسط

لطفا ادامه مقاله را در ادامه مطلب مشاهده بفرمایید

جنگنده ضربتی F35

جنگنده ی F.35  (با اسم آزمایشی x.35) نتیجه ی مناقصه ی جنگنده ی ضربتی مشترک(JSF) با اسم کامل(Joint Strike Fighter) می باشد اما کلیات طرح  JSF به سالهای 86 تا 91  باز میگردد که در آن زمان به دنبال اعلام نیاز نیروی دریایی و هوایی برای جنگنده ای کم هزینه با کارایی بالا(و همچنین کم پیدا) برای جایگذینی جنگنده های F.14 و F.16 و F.18 شکل گزفت(البته از همان ابتدا برنامه ریزی برای سه مدل از این جنگنده بود که در ادامه خواهید خواند) در ابتدا سه گروه برای این پروژه اعلام آمادگی کردند شامله 1.لاکهید مارتین 2.بویینگ 3.ترکیب مکدانل داگلاس و نورثوپ گرومن به همراه هوافضای انگلیس البته گروه سوم بدلیل ور شکست شدن مکدانل داگلاس از میدان خارج شد و تنها گرومن توانست در طرح شریک شود  و این اولین بار بود که یک هوا پیما برای سه نیرو طراحی می شد(نیروی هوایی دریایی و سپاه تفنگداران دریایی) در سال 98 هر دو شرکت بویینگ و لاکهید اقدام به نمایش پیش نمونه های خود نمودند X-32  مربوط به بویینگ معروف به قورباقه ی چاق(اصلا جنگنده ی خوش استیلی نبود) و طرح X-35 شرکت لاکهید که در نهایت لاکهید بدلیل برتری های طرح پیشنهادی مناقصه را برد اما دلایل برتری:طرح فن متحرک لاکهید بسیار بهتر از طرح تولید مستقیم نیرو در X-32 و اما دیگر دلایل ریسک فنی طرح لاکهید کمتر بود هزینه ی نگهداری کمتر و قدرت رانش بیشتر دانست

اما ویژگی های خود جنگنده F.35  قرار است در سه مدل ساخته گردد
مدل A که برای نیروی هوایی در نظر گرفته شده و جنگنده ای باقابلیت پروازی عادیست و قرار است جایگزین فالکن (F.16) و A.10 گردد

Share

جنگنده نسل پنجم روسیه

سوخو پک فا

نوع هواپیما:     جنگنده نسل پنجم چندمنظوره و رادارگریز

کشور سازنده:  روسیه

شرکت سازنده:          شرکت هواپیمایی متحد

طراحی شده توسط:   سوخو

تاریخ نخستین پرواز:     ۹ بهمن ۱۳۸۸

۲۹ ژانویه ۲۰۱۰

تاریخ رونمایی:  ۲۰۱۰

تاریخ بکارگیری: ۲۰۱۳

وضعیت کنونی: آزمایش و تولید

بکارگیرنده:روسیه و هند

آغاز ساخت:    ۲۰۱۰

تعداد ساخته‌شده:      ۳ فروند نمونه آزمایشی

هزینهٔ پروژه:     ۱۲-۱۴ میلیارد دلار

۳۶۰-۴۲۰ میلیارد روبل

بهای هر فروند: ۱۰۰ میلیون دلار

توسعه یافتهٔ:   سوخو-۴۷ و میگ ۱٫۴۴

مدل‌های دیگر   HAL FGFA مدل ویژهٔ ارتش هند

سوخو پک فا به روسی: ПАК ФА یک هواپیمای جنگنده نسل پنجم است که توسط شرکت هواپیمایی متحد در روسیه طراحی و ساخته می‌شود. شرکت سوخو پیمانکار اصلی ساخت این جنگنده است. نمونهٔ آزمایشی این هواپیما که سوخو ت-۵۰ ‪ نام دارد، نخستین پرواز آزمایشی خود را در روز ۹ بهمن ۱۳۸۸ (۲۹ ژانویه ۲۰۱۰) با موفقیت انجام داد. تولید این جنگنده در سال ۲۰۱۰ آغاز شده، نخستین نمونه‌های عملیاتی آن در سال ۲۰۱۳ به نیروهای مسلح روسیه تحویل داده خواهد شد و تولید انبوه آن از سال ۲۰۱۵ آغاز خواهد گشت

نام پک فا کوتاه شده نام روسی این جنگنده و به معنای «هواپیمای تاکتیکی پیشرفتهٔ آینده» است. این هواپیما با نام‌های «سوخو ت-۵۰»، «برنامه-۷۰۱» و ‪»جنگنده-۲۱» نیز شناخته می‌شود

جنگنده پک فا پس از ورود به ارتش روسیه، جایگزین جنگنده‌های میگ-۲۹ و سوخو-۲۷ خواهد شد. مدل صادراتی این هواپیما نیز در دست ساخت است. نخستین مشتری خارجی این هواپیما نیروی هوایی هند است که در فرایند توسعهٔ مدل صادراتی ت-۵۰ با سوخو همکاری می‌کند

این جنگنده همتراز جنگندهٔ آمریکایی اف-۲۲ و جنگندهٔ آمریکایی-بریتانیایی اف-۳۵ است. طراحان سوخو معتقدند که پک فا از نظر توانایی فنی و صرفهٔ اقتصادی بر رقبای غربی خود برتری خواهد یافت و در بازار جهانی محبوبیت زیادی پیدا خواهد کرد.

•       

پیشینه

پیشینهٔ طرح سوخو پک فا به

جنگنده پنهانکارF117

نایت هاوک ( باز شب(

جنگنده ی تهاجمی استیلز اف117 نایت هاوک اولین پرواز خود را در سال  1981 انجام داد و دو سال بعد وارد خدمت شد.نایت هاوک اولین جنگنده عملیاتی استیلز جهان است که از فناوری نسل اول استیلر بهره میبرد. در ساخت قسمت بیرونی این هواپیما از مواد جاذب امواج رادار یا ram استفاده شده تا نتواند جلوی انعکاس امواج رادار را بگیرد . البته این هواپیما از تاکتیک انحراف امواج منعکس شده رادار نیز بهره میبرد از این رو شکل عجیب این هواپیما که شبیه خفاش است بیشتر به علم الکترونیک برمیگردد تا ایرودینامیک . تا مدتی از عملیاتی شدن این هواپیما وجودش فاش نشد ولی در نهایت از سال 1988 در معرض دید عموم قرار گرفت . پروژه ساخت چنین هواپیمایی به بعد از جنگ ویتنام برمیگردد که موشک های سام روسی در ویتنام تلفات سنگینی به جنگنده های سرنشین دار آمریکا وارد کردند. از ان زمان پنتاگون تحقیقات بسیاری را در زمینه ساخت جنگنده های رادار گریز انجام داد که در این تحقیقات شرکت لاکهید مارتین نقش مهمی داشت. در جریان اشغال پاناما توسط امریکا حضور داشت وبعد از ان درجریان جنگ خلیج فارس 1  در شب اول تنها هواپیمای سرنشین داری بود که وارد اسمان بغداد شد و اهداف خود را با بمب های لیزری مورد هدف قرار داد . تسلیحات نایت هاوک تنها شامل  2بمب هدایت لیزری 900 کیلویی میشد که در دهلیز داخلی خود حمل میکرد. اگرچه به صورت تئوری  میتواند در زیر بالهای خود موشک های ماوریک را نیز  حمل کند ولی هرگز از انها بهره نبرد زیرا با نصب موشک های ماوریک در زیر بالهایش رادار گریزش از بین میرفت . اگر چه اف 117 توان کمتری در حمل   تسلیحات در قیاس با هواپیماهایی چون ای 7 و ای 6 داشت ولی این نکته مهم است که اف 117 میتوانست به راحتی اهدافی را که به شدت توسط سامانه های پدافند موشکی از ان دفاع میشود را مورد هدف قرار دهد بدون انکه دیده شود . البته اف117 را میتوان با چشم یا به صورت اپتاتیکی کشف کرد ولی این هواپیما همواره در شب به عملیات میپرداخت . البته یک فروند از این هواپیما طی درگیری در کزوو و بمباران یوگسلاوی توسط ناتو در سال 1999 در کزوو سرنگون شد . این هواپیما توسط موشک های سام 3 ساخته شده توسط شوروی در خدمت ارتش یوگسلاوی سرنگون شد . البته هرگز دقیقا مشخص نشد که چگونه این هواپیما توسط آتش بار سام روسی کشف و مورد هدف قرار گرفت . در مجموع تنها 64 فروند اف 117 ساخته شد که تمام انها تا سال 2008 از خدمت نیروی هوایی  امریکا خارج شد. اف 117 جنگنده ی بسیار مشهور در بین علاقه مندا ن به هوانوردی محسوب میشود ودریچهی بزرگی را در طراحی هواپیماهای استیلز بعد از خود باز کرد.
مشخصات f117 نایت هاوک :
تولید کننده : امریکا, لاکهید ماتین
تعداد خدمه : 1خدمه
طول و ارتفاع : 09/20 متر و 87/3 متر
وزن خالی : 13380 کیلوگرم
بیشترین سرعت : 993 کیلومتر در ساعت
برد : 1750 کیلومتر با 2 بمب لیزری 900 کیلویی
سقف پرواز : ؟
موتور  : 2 دستگاه موتور توربوفن جنرال الکتریک اف 404 اف1 دی2 با توان
10600 پاوند بدون پس سوز
رادار : ؟
تسلیحات : دو جایگاه داخلی برای حمل بمب های هدایت لیزری gbu 10/12/27 .
توان حمل بمب ماهواره ای gbu31
تعداد تولید شده و قیمت : 64 فروند. قیمت برای هر فروند 42 میلیون دلار
به سال 1984

گرداوری: : m-hosseini
منبع : ماهنامه ی جنگ افزار

Share